鴻鈦裁斷機油缸緩沖機械的形式

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液壓油缸可按工作過程對活塞線速度變化的要求，確定緩沖機構的形式。
    1.減速過渡過程要求十分柔和，如砂型操作、易碎物品托盤操作、精密磨床進給等，宜選用近似恒減速型緩沖機構，如多孔缸筒或多孔柱塞型以及自調節流型。
    2．減速過程允許微量脈沖，如普通機床粗軋機等，可采用銑槽型、階梯型緩沖機構。
    3·減速過程允許承受一定的脈沖，可采用圓錐形或雙圓錐形甚至圓柱形柱塞的緩沖機構。
    4.液壓油缸的緩沖結構中單向閥的通流能力不能太小，當液壓缸緩沖裝置設計得不盡合理時，容易使油缸缸在從有緩沖裝置一側啟動時，啟動后臺突然停止或后退現象，這是由于緩沖裝置中的單向閥通流能力太弱造成的。當活塞高速啟動時，由于單向閥通流能力有限，不能將緩沖容腔充滿油液，使得容腔內出現真空現象，當緩沖柱塞脫離端蓋的時候，就會引起活塞突然停止甚至后退現象。待介質容積足夠以后，油缸才能繼續動作。所以，在設計液壓缸緩沖裝置時應充分考慮單向閥的通流能力，只有單向閥的通流能力足夠才能避免上述現象的發生。

    5.在選用標準或成品液壓缸時，要驗算其緩沖能力是否足夠，產生的最高緩沖壓力是否會使應力超過容許強度。一般液壓缸的試驗壓力為其額定壓力的1.5倍，如果緩沖壓力超過此數或緩沖能力不足時，要另外采取緩沖措施。例如采用溢流閥來控制緩沖壓力，或采用減速閥、行程閥等來進行緩沖等。                                                                                                         本文章來自鴻鈦裁斷機網絡編輯部